كهرباء وبنشر متنقل

-
صورة
كهرباء و بنشر متنقل الكويت اتصل 55801919 كهرباء وبنشر متنقل الكويت بنشر متنقل وتبديل اطارات السيارات, تغيير سفايف السيارة, اشتراك بطارية السيارة, تغيير زيوت سيارات من اجود انواع زيوت السيارات في الكويت نسعى دائماً لتلبية اتصالات الزبائن الكرام وتأمين قطع غيار سيارات جديدة أو حتى مستعملة من السكراب بالإضافة لتركيبها أمام المنزل أو أي مكان يتم الأتفاق عليه مع الزبائن الكرام كهرباء و بشر متنقل الكويت 65795742 اسرع خدمة سيارات في جميع مناطق الكويت اتصل في وقت #الواحة #العيون #القصر #الجهراء #النسيم #تيماء #النعيم #مدينة_سعد_العبدالله #الجهراء_الصناعية #الصليبية #الصليبية_الصناعية #الصليبية_الزراعية #امغرا #مدينة_الصبية #المطلاع #العبدلي #حولي #الشعب #السالمية #الرميثية #الجابرية #مشرف #سلوى #بيان #مشرف #سلوى #بيان #حطين #السلام #الزهراء #الشهداء #ضاحيه_مبارك_عبدالله_الجابر #الصديق #أبرق_خيطان #الاندلس #اشبيلية #خيطان #الفروانية #الفردوس #ضاحية_صباح_الناص #العمري #العارضية #العارضية_الصناعية #الرقعي #الرابية كهرباء وبشر متنقل الكويت 65795742

ماهي السفايف ومتى يجب تغيرها في السيارة _ كراج متنقل الكويت 55801919

-
ماهي السفايف التي نستخدمها في السيارة ؟


* هي من العناصر المهمة في السيارة وهي جزء من اجزاء نظام الفرامل وهو المسئول عن المحافظة علي حياة السائق وحياة من معة في السيارة .. وبعد فترة من الاستخدام تتاكل السفايف مما يودي الي صعوبة توقف السيارة عند الضغط علي الفرامل .
* تضغط السفايف علي دسكات الفرامل لتقليل سرعة السيارة .
س: كم عدد السفايف في السيارة 
*توجد في السيارة عدد 4 سفايف 2 منها سفايف امامية للعجلات ( التواير ) الامامية و2 سفايف خلفية للعجلات ( التواير) الخلفية.
* س: متي يجب ان اغير السفايف في سيارتي؟
1- عندما تضغط علي الفرامل تجد السيارة تهتز .
2- عندما تضغط علي الفرامل تسمع صوت صفير .
*يفٌضل تغيير السفايف كل 6 شهور لانها تستهلك بسرعة نتيجة الضغط المتكرر علي الفرامل .
* س: ماذا يحدث اذا لم ابدل السفايف بعد ان يصدر منها اصوات ؟
*يتسبب ذلك في تاكل ديسك الفرامل .. فستحتاج الي خراطة الديسك او شراء ديسك جديد وايضا شراء سفايف جديدة
ديسك الفرامل 
* ملحوظة :
السيارات الحديثة تحتوي علي حساس sensor يعطيك اشارة في حالة تاكل السفايف و يتوجب عليك الاتصال بخدمة بنشر متنقل لتبديلها .

ابحث هنا عن جميع مشاكل السيارة

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

ما هي مؤشرات تعطل حساس القير الأوتوماتيكي؟

-
صورة
مؤشرات تعطل الحساس بنشر متنقل تتمتع السيارة بالكثير من الحساسات التي تتعلق بالأنظمة التي تساعد السائق أثناء القيادة، من هنا يعتبر حساس القير الأوتوماتيكي أساسي جداً ومن الضروري ألا يتعرض للتلف وللأعطال كي لا تصادف حوادث مرورية خطيرة. عندما يتعرض هذا الحساس إلى المشاكل لن تتمكن من تشغيل السيارة كما أن القير لن يعمل على الإطلاق. إن الأعطال التي تصيب الحساس، ستمنعه من تحديد ما إذا كانت السيارة في وضعية التوقف P أو الحياد N. ويؤثر هذا الحساس أيضاً على الكثير من القطع في السيارة من هذا لا بد من الكشف عليه كل فترة من الوقت للتأكد من أنه يعمل بالشكل المطلوب. وظيفة حساس القير الأوتوماتيكي أساسية في السيارة فهو يمنعك من تشغيل المركبة إلا إذا كنت تستعمل القير على P أو على N كي لا تتعرض للحوادث الخطرة. يتواجد الحساس هذا على هيكل القير وتعطله يشكل خطراً على حياة السائق. ما هي مؤشرات تعطل حساس القير الأوتوماتيكي لا يمكّنك من تشغيل المركبة حتى ولو كنت تستعمل قير التوقف P أو الحياد N. ستتمكن من تشغيل السيارة على قير D أو R إلا أن هذا الأمر خطير جداً لأن السيارة قد تتحرك فجأة ولن تستطيع السيط
المزيد»

ماهي المؤشرات التي تدل على تلف حساس دواسة البنزين

-
صورة
ماهي المؤشرات التي تدل على تلف حساس دواسة البنزين باتت السيارات اليوم تعتمد أكثر فأكثر على الحساسات التي تلعب دوراً مهماً في جعل المركبة تعمل بشكل أفضل. ويعتبر حساس دعسة البنزين من أهم هذه الحساسات فهو الذي يعطي الإشارة للمحرك كي يعمل بسرعة أو ببطء وذلك تبعاً لضغط قدمك على الدواسة إلا أن هذه القطعة الكهربائية قد تتعطل مع الوقت خصوصاً وأنها تُستعمل بشكل كبير وفي كل مرة تقود فيها سيارتك ولو لمتر واحد. في التالي سوف نتعرف على أبرز المؤشرات التي تدل على تعطل حساس دعسة البنزين. من أبرز الأمور التي تنذرك بضرورة تغيير حساس دعسة البزين، عدم استجابة دواسة الوقود لضغط قدمك. في هذه الحالة ولو أردت أن تسرع لن تتمكن من القيام بهذا الأمر بمجرد الضغط على الدواسة. إلا أن الخطير في تلف هذا الحساس أن السيارة قد تسرع فجأة ما يعرضك ويعرض كل المتواجدين معك إلى الخطر إذا لم يعد حساس دعسة البنزين يعمل بالشكل الصحيح، سوف تبدأ سيارتك تستهلك كمية غير اعتيادية من الوقود، من هنا وإذا بدأت مركبتك تعاني من المشكلة الأولى إلى جانب هذا الاستهلاك غير الاعتيادي، لا تتأخر أبداً في التوجه نحو الميكانيكي كي يقوم ب
المزيد»

اشارات تدل على تلف حساس الكرنك

-
صورة
هذه هي العوارض التي تشير إلى تلف حساس الكرنك _ ميكانيك سيارات تصليح يتواجد في السيارة الكثير من الحساسات المهمة، التي وفي حال تعرضت للتلف سوف تجعل من رحلتك أشبه بالكابوس. ويعتبر حساس الكرنك من أبرز هذه الحساسات ووظيفته نقل معلومات عن سرعة عمود الكرنك الى كمبيوتر السيارة كي يتم تحديد الوقت الصحيح للشرارة داخل المحرك. بنشر متنقل وكغيره من القطع في المركبة، يتعرض هذا الحساس إلى الكثير من المشاكل. ولكن كيف يمكن أن تعرف بأن هذه القطعة الأساسية قد تلفت ولم تعد تعمل بالشكل المطلوب؟ عندما يتعرض حساس الكرنك للمشاكل والعيوب سوف تبدأ سيارتك بالاهتزاز بشكل قوي كما أن المحرك سوف يصدر بعض أصوات الانفجارات (باك فاير) ولن يعمل بالشكل المطلوب. أما إذا شعرت بأن المكينة قد أصابتها بعض "النتعات" والتقطيع، فمن الضروري أن تعلم بأن هذا الحساس الذي نتكلم عنه لم يعد يعمل بالشكل المطلوب. ويؤدي التلف الذي يصيب هذه القطعة أيضاً، إلى منعك من تشغيل المحرك من المرة الأولى كما أن ذلك الأخير قد يتوقف عن العمل فجأة خلال السير، وهذا أمر خطير لأنه قد يعرضك إلى حوادث مرورية. هذا الحساس المهم في السيا
المزيد»

ما هي وظيفة منظم ضغط الوقود في السيارات

-
صورة
وظيفة منظم ضغط الوقود في السيارات بنشر متنقل وظيفة المنظم : يعمل المنظم على المحافظة على ضغط كافي ومناسب للوقود في مسطرة البخاخات لضمان عمل البخاخات بشكل صحيح ويتفادى اي قصور في عملها وتغذيتها بضغط وقود مناسب يتناسب مع جميع الظروف التشغيلية للمحرك . وكما شرحنا سابقا فان طبيعة عمل المنظم يعتمد على نوعية المنظم ومكان وجوده , بعض المنظمات يكون خارجي اي متصل بمسطرة البخاخات او خط امداد الوقود والبعض الآخر يكون داخل خزان الوقود وسوف ناتي على شرح هذين النوعين : 1- منظم ضغط وقود خارجي طبيعة عمل هذا النوع يعتمد على مبدا الخلخلة الحاصل في مجمع السحب < مينيفولد > ولمختلف انواع الظروف التشغيلية للمحرك < السرعة الخاملة - الفتح الجزئي لبوابة الخانق - الفتح الكلي لبوابة الخانق > ولهذا نجد ان هذا النوع من المنظمات يكون متصل به < لي > رفيع قادم من مجمع السحب او الثروتل بدي لغرض التاثير على عمل المنظم في حالة الخلخلة المنخفضة او المرتفعة وبذلك يتم السيطرة على ضغط الوقود داخل مسطرة البخاخات بموجب احتياج المحرك وطبيعة ظروفه التشغيلية بحيث تضمن ان تكون النسبة الصحيحة للوقود الخار
المزيد»

ما هي اسباب عدم استجابة دعسة البنزين

-
صورة
هذا ما يؤدي إلى عدم استجابة دعسة البنزين كي تتمكن السيارة من التحرك، على السائق الضغط على دواسة الوقود لا أكثر ولا أقل، لكن في بعض المرات قد لا تتجاوب هذه الدواسة مع السائق الذي يجد نفسه أمام موقف محرج، خصوصاً إذا كان يرافقه بعض الأصدقاء. وقد تكون هذه المشكلة ناتجة عن أسباب لا تتعلق بالدواسة، من هنا من الأفضل أن تطلع على التالي حتى تكون على دراية بالأسباب التي تؤدي إلى ظهور هذه المشكلة. إذا أصاب عطل إحدى البواجي أو عدد منها، قد تشعر بأن دواسة الوقود لا تعمل بالشكل المطلوب. الأعطال التي تلحق بالكويلات (القطعة التي توضع فيها البوجي) قد تؤثر على دواسة الوقود بشكل غير مباشر. قد تشعر بأن السيارة عزمها ضعيف جداً وأن دواسة الوقود لا تعطيك الزخم الذي تبحث عنه إذا أصبح فلتر الهواء قديماً أو بات ممتلئاً بالأوساخ. يؤثر فلتر البنزين أيضاً عندما يصبح قديماً على استجابة دواسة الوقود. قد يؤدي تعطل مضخة الوقود (طرمبة البنزين) إلى ظهور هذه المشكلة المزعجة. قد تكمن المشكلة في الدواسة أيضاً، من هنا قم باستشارة الميكانيكي الذي تثق به على الفور. في المرات التي تشعر فيها بأن دواسة الوقود ل
المزيد»

مالذي يؤدي الى ضهور نتعة بالغير _ كراج متنقل الكويت 55801919

-
صورة
كي لا تنزعج من السيارة أثناء القيادة على الطرقات، لا بد أن تعمل كل الأنظمة بشكل سوي، حيث اضهر بنشر متنقل تبديل بطاريات   انه من هنا وإذا كان القير يتحرك بطريقة غير صحيحة عليك ان تقوم بالكشف عليه فوراً. ومن الأمور البشعة التي تظهر على علبة التروس النتعة الغريبة وغير المحببة على الإطلاق. هذا التخبط أو النتعة لا بد من أن يعالج، أولاً كي لا تتأثر باقي الأنظمة السليمة وثانياً كي لا تجد نفسك في موقف محرج خصوصاً إذا كنت برحلة مع أصدقائك خلال يوم العطلة. ما الذي يؤدي إلى ظهور نتعة في السيارة وعلى أية قطع يجب أن تكشف؟ من الضروري عزيزي القارئ أن تعرف بأن زيت القير عندما يصبح قديماً أو وسخاً سيؤدي إلى ظهور هذه المشكلة البشعة. هذه النتعة يمكن أن تظهر أيضاً في حال تدفق الزيت بكمية كبيرة إلى علبة التروس أثناء عملية تغيير السرعات. اما إذا كانت الزيت قليلاً فسيؤدي أيضاً إلى هذه المشكلة المزعجة. إذا طالت الأعطال محول عزم الدوران في السيارة لن تسلم أبداً من هذه النتعة غير المحببة، من هنا أطلب من الميكانيكي الذي تثق به أن يقوم بالكشف على المحول المذكور لربما تأكد من أن المشكلة صادرة عنه. علي
المزيد»

تغيير زيت الهيدروليك هل هو ضروري للسيارة

-
صورة
هل يجب أن تقوم بتغيير زيت الهيدروليك؟ بنشر متنقل و تبديل بطاريات هل تتذكر كيف كان آباؤنا يقودون سياراتهم القديمة؟ هل تمتلك سيارة قديمة أنت أيضاً ولا تستطيع التحكم بعجلة قيادتها خصوصاً إذا كنت تريد الالتفاف من دون التحرك؟ لكن ومع ظهور زيت الهيدرويك بات التحكم بالمقود سهل جداً خصوصاً وأن التطور أصبح يسيطر بشكل كبير على عالم السيارات. هذا وقد تمتعت بعض المركبات اليوم بميزة أكثر من رائعة وهي عجلة قيادة كهربائية تسمح للسائق بقيادة سيارته عند السرعات المرتفعة وكأنه يتواجد في سيارة فورمولا وان. اليوم كل المركبات مزودة بزيت هيدروليك يخولك تحريك عجلة القيادة بطريقة سهلة فتتمكن من ركن السيارة من دون أن تواجهك المشكلات. ولكن هل هذا الزيت يجب أن يصار إلى تغييره كل فترة من الزمن؟ من الضروري أن تعلم بأن هذا الزيت يمكن ألا تهب إلى تغييره كل فترة من الوقت وستبقى تحصل على الأداء التي تستخرجه من المقود. لكن يفضل أن يقوم كل شخص منا بتغيير زيت الهيدروليك كل سنتين أو عندما تقود سيارتك لنحو 24000 مايل (حوالى الـ 40000 كم). إن القيام بهذه الخطوة قد يبقي المقود وعلبة زيت الهيدروليك في حالة أكثر من
المزيد»

ماهي اسباب تكون الكربون على البواجي

-
صورة
ماهي اسباب تكون الكربون من اهم اسباب تجمع الكربون داخل حجرة الاحتراق هي : اقرأ ايضا : بنشر متنقل 1- الاحتراق الغير متكامل لشحنة الوقود الهواء داخل حجرة الاحتراق ولاسباب عديدة مثل خلل في عملية الخلط - شرارة ضعيفة - بنزين رديء .2- تسرب زيت المحرك داخل حجرة الاحتراق بسبب الشنابر - جلد البلوف - بلوف مهترئة - كايد البلف بيت البلف فيه سوفان 3- اشتغال المحرك واستخدام السيارة رغم عدم وصول المحرك الى درجة الحرارة التشغيلية المناسبة , والاسباب عديدة مثل اشتغال المراوح بشكل مباشر وبدون وجود تنظيم لعملية تشغيلها - رفع بلف الحرارة الثيرموستات من مكانه .4- بقاء جزء من شحنة الوقود داخل حجرة الاحتراق على الحالة السائلة وليس البخار , وهذه النقطة لها علاقة وثيقة بالنقطة رقم 3 الاعراض هي قد تجد كل هذه الاعراض او قسم منها 1- سماع صوت طرق دق داخل المحرك 2- حصول ظاهرة سبق الاشعال 3 بك فاير رجوع جزء من البنزين المحترق داخل المحرك الى الكربريتر وخروجه على شكل لهب > وهذا له تاثير سيء جدا على صمام الباكم والباكم نفسه وكذلك صمام 4 احيانا قد تحصل حالة استمرار اشتغال المحرك رغم ان السويتش على وضع OFF بسبب تجمّ
المزيد»